1、318国道川藏线

川藏公路是中国最险峻的公路。在川藏公路中最凶险的路段当属通麦天险，号称“通麦坟场”，虽然全长仅14公里，但要走两个小时左右才能通过。

这里还有着世界第二大泥石流群，由于地质疏松，一旦遇到风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，是事故的高危发生地。

2、320国道黄花桥路段

黄花桥路段虽然长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”，已被国家安全生产监督管理局列为全国29处危险路段之一。

3、八达岭高速公路

八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建，大货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因此，与一般高速公路限速每小时110公里不同，这个事故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里，小车每小时60公里，但许多司机并没有这么做。

4、213国道映秀公路

映秀公路，此路段很窄，只有两根车道，而且都是山路，一边是陡峭的山，一边是滚滚的岷江。

5、京津塘高速公路

京津塘高速公路由于设计陈旧、超负荷运转，车流量是设计的3倍，雾多路窄无停车港湾，开通至今的京津塘高速路已经被称为“死亡之路”。

6、太克公路

太克公路的31k+700m处，有一个又急又陡的“U”字弯，其弯道径小而纵坡度大，而且一般的弯道应该是外高里低，此处却正好相反是里高外低，所以车辆行经此处时往往离心力大于向心力，容易造成侧翻。

7、鸡图公路

鸡图公路的40.5公里至43.5公里处是连续下坡，弯多、弯急、视线差，尤其是43.5公里路段的回头曲线向左回弯达到90多度。

8、312国道罗汉洞坡

罗汉洞坡为连续下坡路段，且路段较长，再加之312国道是横贯我国东西部的最主要道路。很多司机在长时间驾驶后刹车过热，不少司机对此的路况不熟因而导致事故多发。

9、京珠高速公路粤境北段路线

京珠高速公路公路穿行于粤北崇山峻岭之中，冬天气温在零摄氏度以下时有发生。

10、308国道河北新河境内

308国道河北新河境内572公里到573公里路段，有几个呈“乙”字型的连续急拐弯，正是这种奇特的线路致使这里经常发生大大小小的车祸，这里最高事故发生记录是一天5起。

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